Judul: Berbagi Info Seputar Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3 Full Update Terbaru
link: Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3
Artikel Terbaru Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3 Update Terlengkap 2017
Stanggas Panther 2,3
Salah satu keluhan pada injection pump adalah terjadinya rembesan solar pada Stanggas/As Gas (Shaft Sub Assy). Dampak yang pasti adalah terjadinya pemborosan pada bahan bakar yang disebabkan oleh terbuangnya solar secara sia-sia, dan dampak yang berikutnya adalah keadaan Injection Pump menjadi kurang enak dipandang dikarenakan mudahnya kotoran/debu menempel pada body yang basah oleh solar, dan dampak yang lainnya adalah bantalan mesin menjadi mudah rusak karena terus terkena tetesan solar.
Jika ini yang terjadi segera lakukan penggantian pada unit stanggas tersebut, kalau untuk Injection Pum tipe VE yang lain akan lebih mudah pada proses bongkar pasangnya karena bentuk stanggasnya berbeda dengan Stanggas Panther 2,3.
Contoh Stanggas Tipe VE selain Panther 2,3
Stanggas Panther 2,3
Sebelum dibngkar dan diperbaiki, beginilah penampakan dari Pompa Injeksi yang bocor pada stanggasnya.
Perhatikan pada body Pompa Injeksi yang mengkilat akibat adanya solar yang membasahi, dan kita juga melihat sumber rembesan berasal dari stanggas, "Ah... Masak sih bisa tahu kalau dari stanggas?"
Kita gunakan logika teori gravitasi, tinggal kita cari dimana bagian teratas yang basah. betulkan? Dan dari sini sudah hampir bisa dipastikan berasal dari stanggasnya.
Berarti harus diturunkan dong Pompa Injeksinya? Tidak perlu, untuk mengatasi hal seperti ini cukup kita buka Cover Injeksinya saja, yaitu bagian dimana Stanggas bertempat. Kalau istilah bengkel-bengkel di daerah saya disebut "dikodok" yaitu hanya melepaskan bagian tertentu tanpa harus membongkar seperangat lengkap.
Caranya adalah lepaskan terlebih dahulu fan belt pada dinamo AC, lalu leaskan Dinamo AC dengan cara melepaskan 4 baut 12mm seperti pada gambar dibawah ini
Lalu lepaskan selang minyak masuk dan keluar kemudian lepaskan juga seling gas. Jika sudah sekarang lepaskan Mur 10mm yang mengikat Tuas Gas pada As Stanggas.
Sudah selesai?. Terakhir kita lepaskan 4 baut 10mm pada Cover Injeksi menggunakan Obeng Ketok Pipih, sambungkan gagang Obeng Ketok menggunakan sambungan kunci Shock yang panjang agar lebih mudah menjangkau baut-baut tersebut.
Angkat Cover dan... TARA... terlepas sudah.
Jika pada kasus anda terjadi keausan pada As Stanggas dan verbos pada Cover Injeksinya, sebaiknya lakukan penggantian pada kedua part tersebut. Pindahkan plat dudukan baut setelan gas dan plat dudukan seling gas serta Baut Fuel Load ke Cover yang baru. (Jika pelanggan minta untuk diganti O Ring saja, sebaiknya berikan pengertian bahwa hal itu tidak akan bertahan lama, dan jika terjadi kebocoran lagi bukan kesalahan mekanik maupun bengkel...).
Sekarang kita pasang kembali semuanya. Pasang O Ring baru pada As Stanggas, Cover dan Baut Fuel Load.
Pasang Stanggas pada Tension Lever, lalu masukkan As Stanggas ke Cover Injeksi, lakukan perlahan karena bagian Stanggas di Tension Lever bila goyang akan mudah lepas dari Tension Lever (kendurkan baut Fuel load agar lebih mudah pemasangan Cover).
Yang bertanda panah merah adalah baut Cover (Gunakan obeng pipih), dan yang bertanda panah biru adalah Baut Fuel Load.
Selesai, tinggal pasang kembali Tuas Gas dan selingnya, selang minyak masuk, keluar beserta nepelnya, kemudian dinamo AC dan Fan Belt. Terakhir adalah stel Baut Fuel Load kembali.
Semoga Berhasil...
Itulah sedikit Artikel Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3 terbaru dari kami
Semoga artikel Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3 yang saya posting kali ini, bisa memberi informasi untuk anda semua yang menyukai Apps Android Games. jangan lupa baca juga artikel-artikel lain dari kami.
Terima kasih Anda baru saja membaca Artikel Tentang Mengganti Stanggas Injeksi Panther 2,3
